新版的GB1589修訂基本塵埃落定，名為《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的新標(biāo)準(zhǔn)擬年底前出臺(tái)，GB1589對(duì)掛車(chē)相關(guān)內(nèi)容的修改，半掛車(chē)長(zhǎng)度限值13.75米將牽動(dòng)國(guó)內(nèi)掛車(chē)市場(chǎng)的走勢(shì)，那新GB1589到底都對(duì)掛車(chē)內(nèi)容進(jìn)行了哪些修改？
新版的GB189延續(xù)了2004版外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值三大主體，在此基礎(chǔ)上對(duì)原有的汽車(chē)、掛車(chē)和汽車(chē)列車(chē)的規(guī)定進(jìn)行了調(diào)整，和2004版第三章一樣規(guī)定GB/T 3730.1、GB/T 3730.2、GB/T 3730.3界定術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)，第三章和2004版不同的是引入了GB/T 17350（專(zhuān)用汽車(chē)和專(zhuān)用掛車(chē)術(shù)語(yǔ)、代號(hào)和編制方法）界定術(shù)語(yǔ)和定義，此外還新增加一部分新的定義。在第四章中對(duì)于掛車(chē)外廓尺寸、質(zhì)量限值的規(guī)定方面也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。
● 增加明確定義 四種半掛車(chē)長(zhǎng)度限值不變
以上是新版GB1589中增加的倉(cāng)柵式貨車(chē)/半掛車(chē)、欄板式貨車(chē)/半掛車(chē)、平板式貨車(chē)/半掛車(chē)、自卸式貨車(chē)/半掛車(chē)四類(lèi)車(chē)型的定義，因?yàn)檫@四類(lèi)車(chē)的存在著一定的超載超限問(wèn)題，在標(biāo)準(zhǔn)中需要對(duì)這四類(lèi)車(chē)單獨(dú)提出外廓尺寸限值。
從表中可見(jiàn)倉(cāng)柵式、欄板式、平板式、自卸式半掛車(chē)在長(zhǎng)度限值方面依舊延續(xù)了2004版對(duì)半掛車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，一軸8.6米，二軸10米、三軸13米，只是在寬度方面統(tǒng)一的從2.5米放寬到2.55米。
在2004版GB1589中半掛車(chē)長(zhǎng)度限制為13米，新版GB1589中半掛車(chē)長(zhǎng)度限值變?yōu)?3.75米（運(yùn)送45英尺集裝箱的半掛車(chē)長(zhǎng)度最大限值為13.95米），寬度方面是2.55米（冷藏車(chē)2.6米），高度4米；重點(diǎn)變化是封閉式廂式半掛車(chē)從14.6米減少到了目前的13.75米；取消整體封閉式廂式半掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、集裝箱半掛車(chē)的長(zhǎng)度限值特例。
● 半掛車(chē)13.75米之變 掛車(chē)總重一覽
對(duì)于半掛車(chē)長(zhǎng)度限值經(jīng)過(guò)了多次更改和討論，在去年的征集稿中開(kāi)始打算第一步由13m→13.6m，2004版半掛車(chē)長(zhǎng)度限值13米，目的是為了防止長(zhǎng)頭鉸接列車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)16.5米，設(shè)置了半掛車(chē)13m的限值，而不是跟歐洲一樣的13.6m。本次修訂希望使長(zhǎng)頭車(chē)和平頭車(chē)在貨物運(yùn)量方面保持一致，且列車(chē)長(zhǎng)度有一定放寬，所以半掛車(chē)車(chē)長(zhǎng)限值首先增加到13.6m。
第二步是由13.6m→13.72m，原因是考慮45英尺集裝箱半掛車(chē)（長(zhǎng)度13.716m）在實(shí)際使用當(dāng)中的需求，結(jié)合起草組對(duì)于半掛列車(chē)通道圓的多次驗(yàn)證結(jié)果，本次GB1589修訂中將半掛車(chē)長(zhǎng)度限值由13.6m再次調(diào)整為13.72米，以滿足45英尺集裝箱半掛車(chē)的公路運(yùn)輸需要。不過(guò)為了保證半掛車(chē)牽引銷(xiāo)中心軸線到半掛車(chē)車(chē)身最后端的水平距離不變，在回轉(zhuǎn)半徑滿足2040mm前提下，最終將半掛車(chē)的長(zhǎng)度限值定為13.75米。
（標(biāo)注1：安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎，最大允許總質(zhì)量限值18000 kg。）
在GB1589第四章中對(duì)軸荷和質(zhì)量限值進(jìn)行了規(guī)定重點(diǎn)變化：刪除了最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量及最小限值；掛車(chē)質(zhì)量限值方面修改了二軸牽引桿掛車(chē)，每軸每側(cè)為雙輪胎時(shí)的最大允許總質(zhì)量限值為18000kg，增加了中置軸掛車(chē)的最大允許總質(zhì)量限值；增加了二軸掛車(chē)，每軸每側(cè)為單輪胎，且安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎，最大允許總質(zhì)量限值為18000 kg，掛車(chē)相關(guān)總重限值如上表。
● 17.5米何去何從 增低平板專(zhuān)用半掛車(chē)定義
新增低平板專(zhuān)用半掛車(chē)的定義，規(guī)定該車(chē)型為運(yùn)輸不可拆解大型物體的半掛車(chē)，主要具有以下結(jié)構(gòu)和技術(shù)特性：
1. 輪胎名義斷面寬度不超過(guò)8.25英寸或者不超過(guò)245mm；
2. 與牽引車(chē)的連接為鵝頸式；
3. 采用低貨臺(tái)（貨臺(tái)承載面離地高度不大于1150mm）。
此類(lèi)掛車(chē)與牽引車(chē)連接，起初是為了運(yùn)輸那些13米掛車(chē)運(yùn)輸不了的不可拆卸的貨物，但是出現(xiàn)的17.5米大板車(chē)運(yùn)輸普貨現(xiàn)象泛濫，17.5米掛車(chē)嚴(yán)重影響市場(chǎng)秩序，在新GB1589并未對(duì)17.5大板的治理規(guī)定，其治理工作又該如何開(kāi)展？
● 新車(chē)型蓄勢(shì)待發(fā) 中置軸掛車(chē)成新增亮點(diǎn)
以上對(duì)于中置軸掛車(chē)的定義參考了GB/T 3730.1-2001（汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義），GB1589標(biāo)準(zhǔn)中的中置軸掛車(chē)包括貨運(yùn)中置軸掛車(chē)、中置軸車(chē)輛運(yùn)輸掛車(chē)以及中置軸旅居掛車(chē)；在第三章節(jié)還新增了中置軸車(chē)輛運(yùn)輸掛車(chē)定義：具有單層或多層貨臺(tái)，用于裝載運(yùn)輸車(chē)輛的專(zhuān)用掛車(chē)。
中置軸掛車(chē)外廓尺寸：在新GB1589車(chē)輛外廓尺寸的規(guī)定中，規(guī)定中置軸掛車(chē)長(zhǎng)度限值為12米，寬度限值為2.55米，高度限值4米， 車(chē)廂長(zhǎng)度限值為8米（中置軸車(chē)輛運(yùn)輸掛車(chē)除外），從上面圖片的解釋可以看出，中置軸掛車(chē)尺寸制定也參考了歐洲的標(biāo)準(zhǔn)。
中置軸掛車(chē)的最大允許總質(zhì)量限值：一軸10噸、二軸18噸、三軸24噸。此外還規(guī)定了在中置軸掛車(chē)列車(chē)的定義為貨車(chē)和中置軸掛車(chē)的組合，中置軸掛車(chē)列車(chē)屬于貨車(chē)列車(chē)，長(zhǎng)度限值為20米（長(zhǎng)度限值不包括中置軸車(chē)輛運(yùn)輸列車(chē)）。
中置軸車(chē)輛運(yùn)輸列車(chē)規(guī)定限值為22米，寬度方面是2.55米，高度4米，該車(chē)型22米的長(zhǎng)度是根據(jù)國(guó)內(nèi)樣車(chē)實(shí)地測(cè)試得出的結(jié)論，并且22米長(zhǎng)度限值也與國(guó)外的長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)比較接近科學(xué)合理。
● 何為半掛牽引銷(xiāo) 回轉(zhuǎn)半徑怎么規(guī)定
新增半掛車(chē)銷(xiāo)軸距定義：半掛車(chē)牽引銷(xiāo)中心軸線與非轉(zhuǎn)向軸組水平幾何中心線的水平距離；并且規(guī)定半掛車(chē)牽引銷(xiāo)中心軸線到半掛車(chē)車(chē)輛長(zhǎng)度最后端的水平距離不應(yīng)大于12000 mm（運(yùn)送45英尺集裝箱的半掛車(chē)除外）。
新增半掛車(chē)前回轉(zhuǎn)半徑定義：半掛車(chē)牽引銷(xiāo)軸線至半掛車(chē)前端距牽引銷(xiāo)軸線最遠(yuǎn)點(diǎn)在水平面上的距離；并且規(guī)定半掛車(chē)前回轉(zhuǎn)半徑不應(yīng)大于2040 mm。
● 編后語(yǔ)：
新版GB1589的修改直接影響著掛車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，在GB1589對(duì)于掛車(chē)方面最重要的變化當(dāng)屬半掛車(chē)的長(zhǎng)度限值從原本13米變?yōu)榱?3.75米（運(yùn)送45英尺集裝箱的半掛車(chē)長(zhǎng)度最大限值為13.95米），而倉(cāng)柵式、欄板式、平板式、自卸式半掛車(chē)四類(lèi)半掛車(chē)并不采用13.75米長(zhǎng)度限值；此外新增的中置軸掛車(chē)外廓尺寸以及總重限值，也會(huì)對(duì)掛車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的改變。
